۴ تن گوشت تنظیم بازاری در پردیس کشف شد + فیلم
تاریخ انتشار: ۱۶ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۶۳۳۸۴
رئیس تعزیرات حکومتی شهرستان پردیس از کشف ۴ تن گوشت گرم یارانه‌ای و تنظیم بازار در یک شرکت تولید فرآورده‌های گوشتی پردیس خبر داد و گفت: این مقدار گوشت از مدار عرضه توزیع به مردم در شب عید خارج شده و در انبار نگهداری میشود. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از پردیس، علی قاسمی در حاشیه بازدید از یک شرکت تولید فرآورده‌های گوشتی در منطقه تپه سیف جاجرود اظهار داشت: براساس گزارش دریافتی مبنی بر نگهداری مقدار 2500 کیلوگرم گوشت یارانه‌ای و 1500 کیلوگرم گوشت تنظیم بازار به دلیل عرضه خارج از شبکه با دستور دادستان جهت بررسی بیشتر به همراه کارشناسان و بازرسان مربوطه به محل مورد نظر مراجعه شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: مقدار گوشت گرم یارانه‌ای دولت برای سفره شب عید مردم تهیه شده بود که متأسفانه این شرکت با تخلف از مدار عرضه به شبکه خارج کرده و در انبار به صورت منجمد نگهداری می‌کند.
رئیس تعزیرات حکومتی شهرستان پردیس تصریح کرد: مقدار محوله 1500 تن گوشت تنظیم بازار نیز که با قیمت مصوب جهت توزیع مایحتاج شب عید مردم در نظر گرفته شده بود، در انبار تولید این شرکت جهت تولید و فروش با قیمت آزاد محرز شد.
کشف محموله سرم احتکاری در زاهدانقاسمی یادآور شد: این مقدار گوشت بایستی شب عید به دست مردم می رسید که برخلاف ضوابط شبکه توزیع و براساس تبصره 4 ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق نگهداری این محوله تخلف محسوب میشود.
رئیس تعزیرات حکومتی شهرستان پردیس در پایان خاطرنشان کرد: تمامی محموله گوشت یارانه‌ای و تنظیم بازار توسط بازرسان اداره صمت و کارشناسان شبکه بهداشت در انبار طی صورتجلسه پلمب و با دستور دادستان اجرای توقیف محوله گوشت صادر و پرونده قضایی جهت رسیدگی بیشتر به تخلفات تشکیل شد.
.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: تنظیم بازار یارانه ای شب عید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۶۳۳۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل
اکنون قالب حمل و نقل تجاری نسبتا سبک با وانت‌های شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام میشود. در مرتبه بعدی کامیونت های 6 تن و 8 تن و کامیون‌های فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف می‌کنند. در فاصله وانت‌های 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود، خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد می‌کند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیون‌های بازه‌ی 10 تن را ناقص بارگیری کند. به همین دلایل می‌توان ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی را هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار دانست. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرت‌نمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود.
دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته می‌شوند، اغلب از نظر شاخص‌های فناورانه عقب افتاده هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، می‌تواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.
کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونت‌های 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانت‌های کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکت‌ها و بنگاه‌های تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.
شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکت‌های تولید و رانندگان و همینطور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی می‌دهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیط‌زیست وارد می‌کند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها می‌تواند در کاهش این زیان موثر باشد.
در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به به‌کارگیری فناوری‌های روز می‌توان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.
همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی می‌توانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره ببرد.
طبق شنیده‌ها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است